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据三联生活周刊报道，今年年初，特斯拉在中国大幅降价。最近，特斯拉在美国又一次大幅降价，主要车型降价幅度7%-9%之间。以这样的降价速度，10几万元的国产特斯拉也并不遥远。

特斯拉持续降价的直接原因在于，在2022年特斯拉的销量开始放缓。

以中国造车新势力为代表的竞争对手崛起，在很大程度抢占了特斯拉的市场份额，2022年，国产“蔚小理”的交付量接近40万辆，比亚迪的新能源车销量更是高达186万多辆，成为去年的新能源车销量全球冠军，比特斯拉的销量高出了4成。

大幅降价后，特斯拉迅速吸引了大量消费者，销量出现快速增长。

特斯拉用成本优势，通过降价抢占其他国产品牌的份额。北京商报表示，鲶鱼效应可以有，但鲶鱼效应的终点，绝不是市场里只剩下一条鱼。

在混战的胶着期，若小品牌被淘汰、大品牌被削弱，对于中国汽车工业的长久之计必是巨大损失，对于消费者而言也毫无益处。

所以，我们坚定地站向自主品牌一边，就是对其成长关键期的本能呵护。当越来越多的中国消费者涌向自主品牌，这种双向奔赴才能共同成就更多更好的自主品牌。

观网小伙伴，如果特斯拉降到十几万，你还会买国产电动车吗？你觉得国产电动车有能力应对特斯拉的价格战吗？该如何应对？