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·豪华车报告

花300万买一台GLS 63 AMG，真的值吗 300万这个级别，已经超越了豪华这个范畴，对一些大佬们来说，百万级的豪华车算是刚需。

进入到300万级的超豪领域，已经是不追求外在眼光怎么看 只追求自己喜欢，感觉大于一切了。300万的GLS63 AMG 就是这样一个低调奢华有内涵的性能神器。

GLS63 AMG，是GLS家族中的性能担当 最早发布于美国洛杉矶车展，国内为什么一直没有引进，主要是因为这货实在是太过孤傲了 奔驰中国也没打算卖几台，核算一下成本，估计都捞不回本，算了不进了吧。

但国内的需求吧，又确确实实存在的 所以平行进口商们还是打破了重重阻碍，将其引入国内销售，毕竟小众市场也是市场啊 那让我们来看看这货孤傲的数据和价格吧。

首先看数据，4.0T双涡轮增压V8高性能发动机 AMG经典的一人一机签名机头你懂的，搭配奔驰家族经典的9速自动变速箱 并且给这货配了一套48V轻混系统，可以达到最大450千瓦，峰值扭矩850牛米。

电动机还可以另外提供16千瓦的动力 官方百公里加速可以来到4.2秒，要知道，这货可是一个将近3吨的大家伙，想象一下 一台小山一样的全尺寸超大SUV，在你面前以百公里加速4.2秒呼啸而过，是多壮观的场景。

另外，区别于普通的奔驰GLS450 它的车头采用了瀑布型獠牙前脸设计，侧面夜选用了纯黑的大饼轮毂，后尾采用了双边四出的尾喉。

说实话，这个外观的辨识度，我个人感觉实在是太过低调了 毕竟这都多花了一两百万了，需要更多差异化做出衬托 不然钱岂不是白花了？ 各位大佬觉得是不是这么个道理？

说到辨识度了，相比GLS63 AMG 我觉得200万以内的德国ART GLS500，是辨识度最高且性价比最高的选择，德国原厂双色车身 四座环舱，大屏轮毂，额外还可以选装魔术车身以及26个喇叭的大柏林之声等等超多选配。

那说回GLS63AMG的价格，国内以美版加拿大版为主 标准配置是200多万的起售价，高配落地价格甚至要突破300万。

我们看看这个级别里面有谁可以选 阿斯顿马丁DBX，宾利添越，单色迈巴赫GLS600，双色德国ART GLS500 各位大佬你们的选择是哪个？欢迎在视频下方留言讨论，我会尽力一一回复的。

好了 今天关于GLS63 AMG就和大家闲聊到这。

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